歐洲企業(yè)期待中國“黃金十年”后的“綠色十年”
發(fā)布日期：2014-11-08 點擊：2972
“中國ＧＤＰ增速放緩到７．５％，對中國人來說，這個數(shù)字不高，在歐洲看來，增長率還是令人羨慕的。”歐盟委員會企業(yè)與工業(yè)總司副總司長安提·佩爾托馬奇說，以往中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展靠國家投資帶動的模式已經(jīng)成了“強(qiáng)弩之末”，帶來的一個結(jié)果就是產(chǎn)能過剩。而中國已經(jīng)意識到這點，創(chuàng)新、市場配置資源和服務(wù)拉動是新一輪增長三個關(guān)鍵詞。
新華網(wǎng)成都１０月２４日電（記者戴盈 李娜 余里）“其實我們更樂于見到中國適度的經(jīng)濟(jì)放緩，對長遠(yuǎn)更有利。如果人工維持高速增長，反而容易誘發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)。”中國歐盟商會主席伍德克在成都參加第九屆中國——歐盟投資貿(mào)易科技合作洽談會（簡稱歐洽會）時說。
這兩天，托本·布斯克坐著車穿過成都的大街小巷，車窗外川流不息的汽車讓他感到有點暈眩。“中國人喜歡開大轎車。”這個滿頭銀發(fā)的丹麥老頭留下了這樣的印象。布斯克是霍森斯市貿(mào)促會的ＣＥＯ，在他的家鄉(xiāng)霍森斯市，自行車是人們出行最喜愛的交通工具。
“大的私家車排放了更多尾氣，制造更多污染。”布斯克說，在丹麥，購買汽車的稅費很高，逼得大家只能更多去買經(jīng)濟(jì)型的、小的汽車。如果開電動汽車還可以使用風(fēng)電站生產(chǎn)的多余的（無法上載電網(wǎng)）風(fēng)能。當(dāng)然，自行車才是真正的寵兒。丹麥５００多萬人口，自行車保有量是４００多萬輛。
問題是，丹麥的藍(lán)天一直這么藍(lán)，水這么綠嗎？“以前，人們把污水直接排到河里。”布斯克說，在他所經(jīng)歷的上世紀(jì)六七十年代，空氣是污染的，還有水和土壤。“歷史是重復(fù)上演的。”他說。
中國環(huán)境問題，世界都在看，商人們眼里看到的是機(jī)會。在成都舉辦的第九屆歐洽會上，歐洲各國代表團(tuán)幾乎無一例外都打出了“環(huán)保”牌，從德國、西班牙到匈牙利、羅馬尼亞、斯洛伐克，從生物能源、太陽能、風(fēng)能到地表能量轉(zhuǎn)化。
去年成都和霍森斯市締結(jié)為友好城市，今年中丹新能源環(huán)保研發(fā)應(yīng)用中心已經(jīng)在成都開門了。布斯克這次雄心勃勃地帶來了廢水處理技術(shù)項目。他驕傲地說：“現(xiàn)在，在丹麥，如果你夏天感到炎熱，可以隨便跳進(jìn)任何一條河里沖涼。”
“中國ＧＤＰ增速放緩到７．５％，對中國人來說，這個數(shù)字不高，在歐洲看來，增長率還是令人羨慕的。”歐盟委員會企業(yè)與工業(yè)總司副總司長安提·佩爾托馬奇說，以往中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展靠國家投資帶動的模式已經(jīng)成了“強(qiáng)弩之末”，帶來的一個結(jié)果就是產(chǎn)能過剩。而中國已經(jīng)意識到這點，創(chuàng)新、市場配置資源和服務(wù)拉動是新一輪增長三個關(guān)鍵詞。
中國歐盟商會曾經(jīng)在企業(yè)中做過一個民意調(diào)查，里面設(shè)計了這樣一個問題：如果你不進(jìn)入中國市場，會給企業(yè)造成多少損失？最后綜合估算的結(jié)果是２３０億歐元。
“盡管這個數(shù)字和中歐每天１０億歐元的貿(mào)易額比，不算很大，但也不是一個小數(shù)目。”伍德克說，“即便增速在６％—７％區(qū)間，經(jīng)濟(jì)體也是在增長，這就是歐洲企業(yè)信心所在。而中國需要環(huán)保，這正是歐洲企業(yè)的強(qiáng)項。”
在《歐盟企業(yè)在中國建議書》環(huán)保工作組一章記述：２０１３年，中國經(jīng)歷了５０多年來，空氣污染最嚴(yán)重的一年，這對中國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。據(jù)估計，中國２０１３年至２０１７年空氣治理成本要達(dá)到１７５００億元。
而世界上沒有地方能比歐盟地區(qū)環(huán)保政策更嚴(yán)厲了，架在經(jīng)濟(jì)頭上是一個“減”字：２０２０年，減少２０％溫室氣體排放，減少２０％能耗，可再生能源使用要達(dá)到２０％。這倒逼了綠色技術(shù)和環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
如今，新一批歐洲商人正站在中國的門前，想要敲開這扇大門。他們不再是當(dāng)年把服裝廠、零件加工廠、組裝廠和污染一起轉(zhuǎn)移到中國來的那一代人，他們賣“綠色”。
“像北上廣這樣的大城市不是我們的目標(biāo)，因為他們發(fā)展到了一定階段，問題很多，我們的方案不一定能夠解決。我們打算向中小城市發(fā)展。”德國企業(yè)Ｎｉｋｏｌｏｖ�。眨堑慕�(jīng)理斯特費·托莫娃－尼克洛瓦說。
這是一個只有七個人的小企業(yè)，做生態(tài)工業(yè)園，綠色房屋的設(shè)計。托莫娃－尼克洛瓦推崇老子“防微杜漸”的理念。“一切要在處于萌芽和初始階段就介入，不要等到無法挽回才想起來。”她說。
不過，她并不知道應(yīng)該如何下手，向中國推廣自己，她希望在中國找一個合作伙伴，所以來成都探路。“我們提供的技術(shù)和理念并不昂貴，但是可以提供解決方案，讓人們居住的更加舒適綠色。我們還想把綠色建筑設(shè)計理念提供給工業(yè)園區(qū)的建設(shè)，并提議在周邊設(shè)計居住區(qū)，這樣人們就可以在自己生活的地方工作，避免了高峰運動的狀況。”托莫娃－尼克洛瓦說。
來自匈牙利的鄂恩·貝拉·托澤博士經(jīng)營著一家生物技術(shù)公司。他看上去是一個和藹、高大的老紳士，盡管英語不是很通，但他還是努力向記者介紹他們的技術(shù)是通過對在生物技術(shù)生產(chǎn)（如生物肥料、保健食品）或能源開發(fā)中產(chǎn)生的廢棄污染物進(jìn)行轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)零碳排放。他認(rèn)為這項技術(shù)非常有經(jīng)濟(jì)前景，而且也非常符合中國當(dāng)前的需求。
和這兩個初來中國的商人比，高克博士已經(jīng)給自己取了中文名字，名片也印上了中文。“德國已經(jīng)沒有露天的工業(yè)廢渣池了，這是不允許的，而我了解到中國還有很多，所以我就來中國，想推廣廢渣、廢棄的處理以及這個過程中產(chǎn)生的余熱的利用。”
高克第一次來中國是四年前，這是他第三次來，更深入腹地，他覺得中國市場環(huán)境跟以前比舒適多了
